APNEALP

po là mais à la mer

feuilleton sur l'optimisation de l'inspiration:

season 1: conscientisation de la mécanique inspiratoire
season 2:atténuer les freins de l'inspiration

-episode 1(28/03):les freins musculaires(les abdominaux)
-épisode 2(04/04):les freins articulaires
-assouplissement articulaire/musculaire(objectifs et techniques gestuelles différents)
-application sur les articulations de la cage thoracique-épisode 3(11/04):pratique+++ sur l'assouplissement de la cage thoracique
-épisode 4(séance du 16/05):révision pratique,enchainement des étirements vu lors des ép 1,2 et 3
-épisode 5(23/05):approfondissement des connaissances sur le diaphragme:
-approche biomécanique différente
-paradoxe:muscle moteur principal et frein de l'inspiration
-étirement du diaphragme:intérêts et pratique
une seule séance ne suffira pas
-épisode 6(29/05):suite épisode 5
-biomécanique du diaphragme:expi max/étirement max du diaphragme ?
-pratique:étirement du muscle,reprogrammation du diaphragme dans son role d'inspirateur
-épisode 7(06/06):proposition d'un enchainement d'exercices
.assouplissement de la cage thoracique
.étirements des freins musculaires
.reprogrammation du diaphragme(étirement+conscientisation de l'inspiration)

-épisode 8(13/06):épisode exceptionnel,diffusé sur la chaine "Dahab-sports" dans l'émission "thalassahab" et en duplex avec nos amis apnéistes guc/cpae dits"les comateux de dahab".
Sujet:l'inspiration diaphragmatique est -elle identique chez l'apnéiste Egyptien et Français?

début de la séance à 20h45

Exceptionnellement, le feuilleton ne sera pas diffusé ce soir au bord du bassin.
Rendez-vous jeudi prochain pour un nouvel épisode.

l'épisode 8 du 13/06 ayant été annulé...
Cause officielle:problème technique sur la liaison avec dahab
cause officieuse:prévision sur l'audimat trop mauvaise
Donc épisode 8:révision de l'enchainement des exercices sur l'optimisation de l'inspiration

début de la séance à 20h45

Présent !

Pas là

On sera la

Bonjour à vous
La saison ayant bien repris,ainsi que les séances en statique du jeudi soir,il est temps de reproposer ce petit feuilleton pré-statique que les apnéistes du cpae(voir même du monde entier!!)attendent avec une impatience non simulée
L'année dernière le thème fut "l'optimisation de son inspiration",je pense que je proposerai une autre serie identique pour d'autres interessés et aussi des séances d'approfondissement ou "perfectionnement"(ouaouh!!).Pour le début de cette année,je pense que "l'optimisation de son expiration "peut être interessant comme thème pour nous autres apnéistes(préparation pour une meilleur inspiration,vidange du co2,la profondeur!!!...)
Mais pour les 2-3 premières séances je propose de revenir sur les bases et les principes de la ventilation pulmonaire(anatomie,biomécanique,et pratique)ceci afin de mieux comprendre la suite de ce feuilleton qui sera passionnant,surprenant,haletant...
Et en plus on peut mettre en place un petit feuilleton écrit sur un thème bien précis avec des questions -réponses rapide et donc une participation de votre part.
Exemple de "débat":faut-il pratiquer des assouplissements "articulaires",différents de l'étirement musculaire?et si oui,dans quelle buts,dans quelles limites,risques de blessures?pour qui et quels sports...l'apnée?
Si cela vous interesse,je lancerai rapidement le débat avec une explication sur le terme assouplissement articulaire qui cherche à étirer le système capsulaire et ligamentaire d'une articulation.
A ce soir 20h45 max
Fred

Tié un dingue Fred!

Feuilleton du jeudi soir:saison 2(2013/2014)
Sujet principal:optimiser son expiration

Episode 1(10/10):rappel des principes de la mécanique ventilatoire
-anatomie:les acteurs principaux(os,muscles et visceres)
-mécanique:la respiration de repos(inspi diaphragmatique et expi passive)

Episode 2(17/10):rappel des exercices sur l'optimisation de l'inspi

Episode 3(07/11):en fonction des apnéistes présents
-rappel des principes de la mécanique ventilatoire(suite):-mécanique:la respi d'effort(inspi costo-diaphragmatique et l'expi active)
ou
-l'expiration:les moteurs,les freins,la mécanique.
intérêt de l'optimisation

RV à 20h45